Jan Stylinski

Jak wynika z raportu „Analiza rynku infrastruktury drogowej w Polsce”, przygotowanego przez firmę doradczą EY na zlecenie Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa, sektor budowlany w latach 2010-2012, po uwzględnieniu powiązań z innymi sektorami, odpowiadał za ponad 13% PKB w Polsce. Do 2011 r. sektor ten rozwijał się wyraźnie szybciej niż polska gospodarka, co istotnie złagodziło skalę spowolnienia […]

W ciągu 22 miesięcy zostanie dokończona budowa 40-kilometrowego odcinka A1 między Strykowem a Tuszynem. GDDKiA ogłosiła trzy przetargi na wybór nowych wykonawców w miejsce konsorcjum Polimeksu-Mostostalu, które zerwało dotychczasowy kontrakt. Zostaną podpisane trzy umowy na dokończenie budowy odcinków o dł. 14,15 km, 10,01 km i 13,13 km.

Polimex-Mostostal nie dokończy budowy odcinków autostrad A1 koło Łodzi i A4 – k. Rzeszowa oraz drogi ekspresowej S69. GDDKiA winą za to obciąża Polimex-Mostostal wskutek opóźnień w realizacji kontraktów.

– Oceniając rok 2013 z perspektywy sytuacji branży budowlanej nie sposób niestety wykazać się optymizmem. Był to bowiem rok kontynuacji trendu spadkowego w całym budownictwie, zapoczątkowany w roku 2012 roku – komentuje dla portalu „RynekInfrastruktury.pl” Jan Styliński, prezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa.

Generalna Dyrekcja przeszła do kolejnego etapu mającego wprowadzić zmiany w zamówieniach publicznych. Są to rozmowy z wykonawcami. Inwestor opublikował dokument przedstawiający najważniejsze zasady panujące na rynku. Branża budowlana uważa, że wymaga on uzupełnienia.

Według prezesa Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa system realizacji inwestycji w Polsce nie działa.

– Zapowiedzi GDDKIA o oszczędnościach w organizowanych przetargach drogowych można przyjąć z pewną nadzieją, że to jest ruch w dobrą stronę. Ale – jak zwykle – diabeł tkwi w szczegółach – mówi naszemu portalowi Jan Styliński, prezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa.

– Nie ma gotowej recepty na poprawę sytuacji branży. Zmiany muszą być drastyczne i na pewno będą trudne. Konieczne jest rozpoczęcie dialogu pomiędzy biznesem a administracją – mówi w wywiadzie dla „Rzeczpospolitej” prezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa Jan Styliński. W opinii prezesa PZPB administracja obecnie unika dialogu z branżą budowlaną. – Mówienie, że nie ma […]

KOMENTARZ Jan Styliński, Prezes Zarządu Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa Ostatnio pojawiły się informacje, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza wdrożyć w szerokim zakresie nowy model kontraktów utrzymaniowych na drogach krajowych. Kilka z takich umów już zostało zawartych i jak twierdzi GDDKiA, pozwoliły one osiągnąć co najmniej kilkunastu procentowe oszczędności względem obecnego modelu utrzymania. […]

Jan Styliński w imieniu Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa opublikował stanowisko dotyczące „Informacji ministra transportu, w związku z interwencją ambasadorów Francji, Holandii, Niemiec, Austrii oraz Portugalii u wicepremiera Janusza Piechocińskiego ws. sporu między zagranicznymi firmami budującymi drogi w Polsce a GDDKiA” udzielonej podczas posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury w dn.11 lipca. Prezentujemy je poniżej.