Paweł Kowal

– Po dwóch latach dreptania w miejscu, spierania się o różne rozwiązania dotyczące poszukiwań, wydobycia i opodatkowania gazu, rząd nareszcie zrozumiał, że nie dzieli się skóry na niedźwiedziu. Lepiej późno niż wcale – […]

KOMENTARZ Paweł Kowal Poseł do Parlamentu Europejskiego (EKiR) Gdy kamery telewizyjne skupione są na Euromajdanie, równolegle toczy się walka o ukraiński rynek energii. Obserwatorzy sytuacji w Kijowie są jak dzieci, […]

– Dziś wiemy, że marzenie o zamorskich złożach kosztowało firmę ponad pół miliarda złotych w rezerwach i odpisach aktualizujących wartość aktywów – pisze w kontekście wycofania się PGNiG z Libii […]

KOMENTARZ Paweł Kowal Poseł do Parlamentu Europejskiego (EKiR) Rosyjskie gwarancje – o ile takie faktycznie istnieją – nie dają Ukrainie szans nawet na utrzymanie obecnego stanu zawieszenia. Kreml zmierza raczej […]

– Miałem przyjemność zakładać spółkę PKP Cargo i kierować nią w pierwszych latach jej istnienia jako prezes zarządu – przypomina w wypowiedzi dla naszego portalu Józef Marek Kowalczyk, obecny przewodniczący […]

W okolicach Nowego Roku Komisja Europejska planuje przedstawić propozycje paneuropejskich regulacji łupkowych. Portal EurActiv.eu ustalił, czego mają one dotyczyć. Nowe przepisy mają ograniczyć ryzyko związane z emisją gazów cieplarnianych, wstrząsami […]

– W zasadzie nie trzeba było czekać do tej feralnej środy, żeby się przekonać, że jeżeli coś mogliśmy zrobić dla łupków to trzymać je jak najdalej od fanatyków w Parlamencie […]

Zaostrzenie regulacji środowiskowych oznacza spowolnienie poszukiwań gazu łupkowego. Mocno uderzy to w Polskę – każdy odwiert, nawet poszukiwawczy, będzie musiał być objęty szczegółową procedurą, która może zablokować prace nawet na […]

Wiele środowisk zgłaszało zastrzeżenia dotyczące ankiety – pytania zostały przygotowane tendencyjnie, wymagały od respondentów specjalistycznej wiedzy, stosowano wartościujące słownictwo itp – wylicza Poseł do Parlamentu Europejskiego Paweł Kowal, komentując kończące […]

Budowa dróg w Polsce mogłaby przebiegać o 20-30 proc. szybciej, a 95 proc. projektów byłoby oddawanych do użytku w terminie, gdyby odpowiednio konstruowano umowy. W obecnych często brakuje premii za szybsze wykonanie inwestycji. Wykonawcom grożą […]