Chyła: Bezpieczeństwo energetyczne Polski jest uzależnione od Marynarki Wojennej (ROZMOWA)

Utrzymanie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa energetycznego naszego państwa jak nigdy uzależnione jest od obecności Sił Zbrojnych na morzu. Deprecjonowanie i podważanie sensu istnienia i modernizowania Marynarki Wojennej RP trwa wiele lat, a uzależnianie się od kierunku morskiego stale rośnie. Bądźmy państwem mądrym przed szkodą – po szkodzie nie da się kupić okrętów „od ręki” – powiedział […]

Unia wsparła projekt, który umożliwi większe dostawy gazu przez Baltic Pipe i gazoport

Komisja Europejska (KE) zatwierdziła ponad 124 mln euro na budowę 253-kilometrowego odcinka gazociągu przesyłowego między Leśniewicami a Wronowem. Będzie on częścią szerszego systemu, który obejmuje połączenia do Baltic Pipe oraz do terminalu LNG w Świnoujściu, umożliwiając dostawy do obszarów zużycia gazu w centralnej i południowo-wschodniej części kraju oraz eksport do krajów sąsiednich poprzez interkonektory z […]

RAPORT: Ukraina i odbudowa jej energetyki po wojnie

Ukraina od kilkunastu miesięcy mierzy się z agresją Rosji, która rujnuje nie tylko życia tysięcy obywateli, ale również przyszłość tamtejszej energetyki. Ukraińcy zdają sobie sprawę z tego, że plan Władimira Putina to między innymi demolka infrastruktury krytycznej, niezbędnej do życia w cieple i świetle żarówek. Chcą więc zadbać o energetykę przy wsparciu Zachodu, w tym […]

Wilke: Frankfurt przyciąga inwestorów, którzy chcą korzystać z zalet polskiego i niemieckiego rynku pracy (ROZMOWA)

– Nie jest tak, że w polskiej specjalnej strefie ekonomicznej co roku powstają tysiące nowych miejsc pracy. Jeśli inwestorzy się nami interesują, to zazwyczaj robią to właśnie dlatego, że tworzymy niemiecko-polski obszar współpracy. Tutaj mają oś transportową, której potrzebuje przemysł – mówi René Wilke, burmistrz Frankfurtu nad Odrą, w rozmowie z BiznesAlert.pl.

Wiśniewski: Sprzeciw wobec zakazu sprzedaży nowych aut spalinowych zagraża unijnej polityce klimatycznej (ROZMOWA)

Państwa sprzeciwiające się propozycji wprowadzenia zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych po 2035 roku mogą z powodzeniem zablokować wejście w życie projektowanych regulacji. Ewentualny kompromis oznacza poważne konsekwencje dla dekarbonizacji sektora transportu w UE i z pewnością opóźni termin realizacji celów wyznaczonych przez Europejski Zielony Ład – mówi dyrektor centrum badań i analiz w Polskim Stowarzyszeniu […]

Loading