Środowisko.

Na sesji Rady Miasta Krakowa z 6 marca radni przyjęli pakiet poprawek do uchwały Strefy Czystego Transportu (SCT) na Kazimierzu. Wprowadzone zmiany umożliwiają wjazd każdemu na obszar całej dzielnicy.

Projekt strategii energetyczno-klimatycznej opublikowany przez Komisję Europejską pod koniec zeszłego roku był podstawą debaty w Radzie Unii Europejskiej na temat transformacji sektora energetycznego ku braku emisji do połowy dekady. Ekspertka do spraw polityki klimatycznej Lidia Wojtal tłumaczy, co udało się już wynegocjować.

Państwowy Instytut Ochrony Środowiska-Państwowy Instytut Badawczy opracował model prognozujący poziom zanieczyszczeń powietrza. Minister środowiska Henryk Kowalczyk przekonuje w rozmowie z BiznesAlert.pl, że walka rządu ze smogiem nie łapie zadyszki, a wkrótce zostaną obniżone poziomy alarmowania.

Paweł Wróbel jest sceptyczny wobec prognozy niemieckiego banku, który wróży wzrost cen emisji CO2 o nawet 300 procent w nadchodzącym roku. Berenberg Bank przewiduje w nadchodzącym roku wzrost cen uprawnień z około 20 do nawet 65 euro. Według banku jest możliwe nawet 107 euro za tonę.

Wprowadzenie zakazu wjazdu samochodów do centrów miast nie rozwiąże w pełni problemu zanieczyszczenia powietrza, natomiast przeniesie problem wraz z ruchem w inne miejsce – mówi PAP dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego prof. Marcin Ślęzak. Dodał, że konieczne są tutaj działania kompleksowe.

Andrzej Grzyb, poseł do Parlamentu Europejskiego, przewodniczył trialogowi w sprawie dyrektywy o czystym transporcie. Finalny dokument został przedstawiony Radzie Unii Europejskiej do zatwierdzenia. O owocach prac opowiada poseł Grzyb.

– Model cywilizacyjny, który wybraliśmy, powoduje gigantyczne marnotrastwo i zanieczyszczenie środowiska. Na oceanach pojawiają się już całe kontynenty plastiku. Czy ten system przeprowadzi nas przez XXI i XXII wiek? Moim zdaniem nie- powiedział wiceminister środowiska Michał Kurtyka podczas konferencji „Forum Zmieniamy Polski Przemysł”.


W Krakowie w latach 2015-2018 zlikwidowano 19 tys. z 24 tys. palenisk i kotłowni na paliwo stałe, co kosztowało ponad 260 mln zł. Jednocześnie jakość powietrza w Krakowie nie uległa istotnej poprawie – zwłaszcza pod kątem średnich wartości stężeń chociażby pyłu PM10 czy też zawartego w nim benzopirenu – informuje Izba Gospodarcza Sprzedawców Polskiego Węgla, […]

USA to nie tylko głośne zapowiedzi wychodzenia z międzynarodowych umów klimatycznych, to także prężnie rozwijające się OZE wspierane przez inicjatywy stanowe, a także niedawna propozycja nowej strategii rozwoju – Green New Deal – pisze Lidia Wojtal z portalu WysokieNapiecie.pl.

Smog w Polsce pochodzi przede wszystkim z domowych palenisk na paliwa stałe. Próbując z nim walczyć rząd wprowadził normy dla kotłów i normy jakości dla węgla. Nie od razu jednak kopciuchy znikną z domów. Przy ich użytkowaniu powinno się przestrzegać kilku podstawowych zasad – pisze Bernard Swoczyna z portalu WysokieNapiecie.pl.