CEPS.

NATO planuje budowę systemu rurociągów łączących Niemcy z Polską i Czechami, który zapewnić ma szybkie dostawy paliwa lotniczego dla stacjonujących w tych krajach sojuszniczych sił powietrznych – twierdzi Der Spiegel, powołując się na dokumenty niemieckiej armii.

Wśród rekomendacji Biura Bezpieczeństwa Narodowego do nowej strategii bezpieczeństwa Polski znalazł się postulat budowy atomu z USA oraz ropociągów NATO na wschodniej flance.

Wejście Polaków do Rafinerii Schwedt może być wyzwaniem ekonomicznym, ale posłuży bezpieczeństwu energetycznemu Polski, Unii Europejskiej i NATO. Dokładnie, jak było w przypadku Rafinerii Możejki na Litwie – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

– Tuż przed hipotetycznym konfliktem zbrojnym będzie wiadomo, że on nadchodzi. Będziemy wówczas musieli przemieścić wiele sił, sprzętu i zapasów – w tym paliwa – by przygotować siły zbrojne. Te przemieszczenia będą konkurować z innymi potrzebami. Rurociągi NATO mogą odegrać kluczową rolę – mówi gen. bryg. dr Tomasz Kowalik, Zastępca Szefa Sztabu ds. Zabezpieczenia w […]

Donald Tusk mówił w expose o energetyce głównie w kontekście wiatraków, ale lista megaprojektów do kontynuacji jest już znana. Jeden megaprojekt wymaga jednak dodania, a może od niego zależeć bezpieczeństwo całej wschodniej flanki NATO, która może mieć mniej niż pięć lat na odstraszenie Rosji – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

 – Musimy zbadać, kiedy i gdzie mamy zatankować paliwo oraz jak do tego doprowadzić. Nasz plan przedstawimy państwom członkowskim, które będą decydować co dalej, także w odniesieniu do Polski – mówi Philippe van Exem, współprzewodniczący Komisji ds. Ropy w Kwaterze Głównej NATO w rozmowie z BiznesAlert.pl.

Analizy potwierdzają zasadność budowy rurociągów NATO na wschodnią flankę, bo na razie kończą się w Niemczech. Zwiększyłyby bezpieczeństwo dostaw paliw do wojska, ale nie jest jasne jak je sfinansować. Polska zabiega o wsparcie Sojuszu w tej sprawie.

Rośnie rezerwacja lotów czarterowych i nie zmienia tego powrót pasażerów do linii komercyjnych po zniesieniu ograniczeń pandemicznych. Być może część z nich skorzysta z ekologicznego paliwa oferowanego przez…NATO, które jest dostępne w warunkach pokoju.