Rafineria Płocka.

Co z tego, że Polska ma naftoport, skoro Rosja może go wysadzić? Co z tego, że mamy ropę saudyjską, gdy nadal jesteśmy uzależnieni od importu paliw? Czy Arabia może współpracować w regonie z Rosją? To pytania bez odpowiedzi ginące w sporze politycznym w Polsce – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Druga nitka Ropociągu Pomorskiego może zależeć od przyszłości Rafinerii Schwedt w Niemczech.

Operator ropociągów przesyłowych PERN zaapelował o budowę ropociągów na wschodnią flankę NATO i deklaruje gotowość do rozbudowy Ropociągu Pomorskiego w razie pojawienia się zainteresowania na rynku. Trwają spekulacje na temat rozpoczęcia dostaw nierosyjskich przez Polskę do Niemiec w razie derusyfikacji tego obiektu z udziałem Polaków.

Wejście Polaków do Rafinerii Schwedt może być wyzwaniem ekonomicznym, ale posłuży bezpieczeństwu energetycznemu Polski, Unii Europejskiej i NATO. Dokładnie, jak było w przypadku Rafinerii Możejki na Litwie – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

Donald Tusk mówił w expose o energetyce głównie w kontekście wiatraków, ale lista megaprojektów do kontynuacji jest już znana. Jeden megaprojekt wymaga jednak dodania, a może od niego zależeć bezpieczeństwo całej wschodniej flanki NATO, która może mieć mniej niż pięć lat na odstraszenie Rosji – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

– Ukraina musi zabezpieczyć swoje rezerwy ropy naftowej przed rosyjskimi atakami. Potencjał współpracy między Polską a Ukrainą przy tranzycie surowca jest ogromny – pisze Mateusz Bajek z Esperis Consulting w BiznesAlert.pl.

Polski naftoport zanotował rekordowy przeładunek ropy dzięki porzuceniu dostaw z Rosji przez Polskę i Niemcy.

Rafinerie to jeden z najistotniejszych elementów przemysłu naftowego. Przetwarzają surowiec, czyli ropę naftową, uzyskując z niej paliwa takie jak olej napędowy, czy benzyna. Jednakże utrzymanie przez dłuższy czas wysokich obrotów przez 24 godziny na dobę wymaga odpowiedniej i zaplanowanej wcześniej konserwacji – pisze Tomasz Filiński, autor bloga Świat Paliw, w BiznesAlert.pl.

Resort klimatu odnosi się do spekulacji mediów niemieckich na temat blokowania w naftoporcie dostaw ropy do Rafinerii Schwedt. Wymagają one koordynacji harmonogramów z innymi rafineriami, ale Polacy wykluczają współpracę z Rosnieftem, który pozostaje udziałowcem tego obiektu pomimo ustaleń o jego derusyfikacji między Polską a Niemcami.

Rządy oraz firmy z Polski i Niemiec podpisały deklarację współpracy na rzecz wzmocnienia bezpieczeństwa naftowego, a także porzucenia ropy z Rosji w przeddzień embargo Unii Europejskiej.