Infrastruktura.

Polska Grupa Energetyczna (PGE) zakończyła montaż dwóch 35-metrowych kominów w Elektrociepłowni Kielce. Jest to jeden z elementów powstającej kotłowni gazowej.

Siódmego czerwca do największych europejskich portów nie mogło wpłynąć blisko 100 statków kontenerowych. Obecnie pływają one wzdłuż wybrzeża niemieckiego, holenderskiego i belgijskiego, czekając na możliwość rozładowania. Niemiecka gazeta Handelsblatt podaje, że w tym korku znajduje się blisko dwa procent globalnego transportu kontenerowego – pisze Aleksandra Fedorska, redaktor BiznesAlert.pl.

Parlament Europejski poparł plany zredukowania emisji dwutlenku węgla na drogach. Nowymi przepisami zostaną objęte samochody osobowe i lekkie pojazdy dostawcze. Planem jest zerowa emisyjność do 2035 roku. 

Polska i Niemcy szykują się do porzucenia ropy z Rosji z końcem roku. Bezpieczeństwo dostaw prawdopodobnie zostanie utrzymane, ale ceny paliw będą zależały od wielu czynników, więc te kraje potrzebują siebie nawzajem – pisze Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl.

– Paluszki rybne przeznaczone na niemiecki rynek padły ofiarą największych konfliktów globalnych ostatnich lat, bo są produktem opartym na zglobalizowanym podziale zadań i globalnych łańcuchów dostaw, które wszystkie naraz zawiodły – pisze Aleksandra Fedorska, redaktor BiznesAlert.pl. – Z Rosji pochodzi 70 procent mintaja, który jest przerabiany na paluszki rybne.

Aby wpłynąć do portu w Hamburgu, statki muszą obecnie czekać nawet 14 dni. Port się zatkał. Na wpłynięcie czeka prawie 25 olbrzymich statków kontenerowych. Niemiecka gazeta die Welt podaje, że przyczyną korków jest również to, że kontenery, zwłaszcza te z Dalekiego Wschodu, nie są wystarczająco szybko transportowane ciężarówkami i pociągami w głąb lądu. Być może […]

Wielki program prac publicznych symbolizowany przez autostrady zwane za niesławnym przywódcą II Rzeszy hitlerówkami dawał zatrudnienie w dobie kryzysu ekonomicznego przed II Wojną Światową. Z podobnym pomysłem wyszedł Władimir Putin współodpowiedzialny za zbrodnie w wyniku ataku Rosji na Ukrainę. Spotkały go za to sankcje, które skazują go na wydatkowanie rezerw w kraju.

– Nie ma takich planów z naszej strony i ze strony Komisji Europejskiej, aby reforma dotyczyła samochodów osobowych – powiedział minister rozwoju i technologii Waldemar Buda o kamieniach milowych Krajowego Planu Odbudowy, które zakładają nowe obciążenia na polskich drogach mające zachęcać do transformacji energetycznej.

Ostateczne oferty na dzierżawę portu kontenerowego w Gdyni przez następne 30 lat zostaną otwarte trzeciego czerwca. Termin został przesunięty a w tle jest spór o bezpieczeństwo. Port instalacyjny offshore w Gdańsku także czeka na decyzje, między innymi przez spór o gdyński port z grą USA i Chin w tle.

Rzecznik Komisji Europejskiej Dana Spinant poinformowała, że drugiego czerwca Ursula von der Leyen przyleci do Polski, jeśli do tego czasu zostanie zatwierdzony Krajowy Plan Odbudowy (KPO).