Azja.

Rosjanie chwalą się, że są w stanie sprzedawać ropę powyżej ceny maksymalnej wprowadzonej w ramach sankcji Zachodu. Przy okazji mogą znów kiwać Arabię, partnera w OPEC+. Tymczasem eksport ropy spada do poziomu z grudnia 2022, a klienci w Azji mają granicę tolerancji drożejącej baryłki Urals.

Szwedzki Northvolt ogłosił pozyskanie 1,2 mld dolarów finansowania na rozwój magazynów energii na Zachodzie pragnącym uniezależnić się od Chin z obiektem w Gdańsku, który poczynił kolejny krok milowy w ramach rozruchu.

Gigant sieci komunikacyjnych koncern Deutsche Telekom, który jest w Niemczech odpowiedzialny za budowę sieci komunikacyjnej 5G, został skrytykowany przez federalną minister spraw wewnętrznych Nancy Faeser, za współpracę z chińskim Huawei ze względów bezpieczeństwa.

Rosyjski Gazprom chciał rozwijać eksport LNG między innymi za pośrednictwem pierwszego terminalu LNG w Rosji na Sachalinie. Dostał jednak rozkaz gazyfikacji Kamczatki od samego Władimira Putina przy której ma współpracować z głównym rywalem, Novatekiem.

W ostatnich tygodniach otrzymujemy wiele informacji o Chinach, które z jednej strony świadczą o potędze tamtejszej gospodarki, a z drugiej pokazują słabości. Deflacja, transformacja, wpływ na łańcuchy dostaw i globalne ceny ropy to hasła, które w ostatnim czasie przyklejają się do Chińczyków niczym rzep.

W najnowszym podcaście Spięcie rozmawiamy o gospodarce Chin oraz Rosji i ich wpływie na globalny rynek paliw. Czy w przyszłości możemy się spodziewać wyższych cen na polskich stacjach?

– TSMC, największy na świecie producent zaawansowanych półprzewodników, wraz z niemieckimi firmami Bosch i Infineon oraz holenderskim NXP ogłosił zamiar utworzenia European Semiconductor Manufacturing Company (ESMC), w ramach której w Dreźnie zacznie działać fabryka półprzewodników specjalizująca się w chipach dla sektora motoryzacyjnego i przemysłu. […] Inwestycja wpisuje się w zachodnie wysiłki na rzecz dywersyfikacji globalnego […]

Jedna z największych firm nieruchomości w Chinach zgłosiła wniosek o bankructwo w USA. Te i inne złe dane gospodarcze z Państwa Środka obniżają cenę ropy.

Financial Times ustalił, że rosnące koszty transportu pozwalają Rosjanom zarabiać na dostawach ropy do Indii więcej niż pierwotnie oceniano. Mogli w ten sposób zebrać nawet ponad miliard dolarów tylko w jeden kwartał, wykorzystując lukę w sankcjach zachodnich za inwazję na Ukrainie, ale stracili czterdzieści kilka razy tyle.

Rosja proponuje krajom Azji Centralnej unię gazową mającą dać tanie dostawy surowca, ale Turkmenistan ostrzega ją, przed próbami rozciągania wpływu za pomocą tego paliwa.