Rail Baltica.

Spółka prywatna PKP Energetyka utworzyła córkę Railen Baltics, która chce przyłączyć się do projektu sieci kolejowej Rail Baltica i wziąć udział w jego elektryfikacji.

Wszyscy stracimy, jeśli nie stworzymy w regionie infrastruktury, która będzie w stanie obsłużyć rosnącą wymianę handlową i nie przygotujemy biznesplanu, by przyciągnąć dodatkowe strumienie z cargo – powiedział wiceminister transportu Litwy Ričardas Degutis w rozmowie z BiznesAlert.pl. Spotkanie 16+1 (państwa Europy Środkowo-Wchodniej+Chiny) w Warszawie było okazją, by zapytać o obecny stan współpracy regionalnej w infrastrukturze.

Dziś w siedzibie PKP S.A. odbyło się spotkanie z udziałem kierownictwa spółek Grupy PKP i Kolei Litewskich. Podczas spotkania omówiono wiele ważnych zagadnień związanych ze współpracą w zakresie przewozów pasażerskich oraz towarowych, a także plan wspólnych przedsięwzięć i inwestycji ze szczególnym uwzględnieniem inwestycji infrastrukturalnych, w tym projektu Rail Baltica.

Według koordynator projektu Rail Baltica w Komisji Europejskiej Catherine Trautmann wspomniany projekt kolejowy jest jednym z priorytetów Unii Europejskiej i ma poparcie państw członkowskich. Niewykluczone, że jego realizacja zostanie w 85 proc. pokryta ze środków unijnych.

Szczyt Trójmorza w Warszawie był zdarzeniem przełomowym, ponieważ w życie wcielony został polityczno-gospodarczy projekt, o którym przez lata jedynie dyskutowano. Jakie są dalsze perspektywy tej współpracy? Jak istotne okażą się różnice interesów w gronie samego Trójmorza? O tym rozmawialiśmy z Tomaszem Żornaczukiem z Polskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych w audycji Rynek Opinii w Radiu Dla Ciebie. 

Polacy chcą, aby Trójmorze stało się narzędziem pozyskiwania środków na infrastrukturę.

– W koncepcji Trójmorza duże znaczenie ma infrastruktura transportowa. Ważnym elementem tej infrastruktury jest Rail Baltica. Co się dzieje obecnie z tą ważną inwestycją? Redakcji BiznesAlert.pl opowiada dr Jerzy Polaczek, poseł, wiceprzewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury, b. minister transportu.

W poniedziałek 19 czerwca na nadzwyczajnej sesji estoński parlament ratyfikował umowę o rozwoju ruchu kolejowego na trasie Rail Baltica. Dokument został wcześniej podpisany przez przedstawicieli rządów Estonii, Litwy oraz Łotwy.

24 kwietnia 2017 r. wiceministrowie infrastruktury i budownictwa Andrzej Bittel i Justyna Skrzydło wzięli udział w Rail Baltica Global Forum odbywającym się w stolicy Łotwy, Rydze.

Budowa trasy kolejowej Rail Baltica może pokrzyżować plany należącej do polskiego koncernu firmy Orlen Lietuva – pisze Puls Biznesu.