Najważniejsze informacje dla biznesu
Najnowsze badania Amerykańskiego Stowarzyszenia Samochodowego (AAA) dowodzą, że stosowanie w samochodach elektrycznych systemów HVAC, czyli ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji, w znaczny sposób ogranicza ich zasięgi.
SEVI – auto elektryczne, nad którym pracują firmy zrzeszone w pomorskim klasterze INNOeCAR nie powstanie w Polsce. Jak informuje Wojciech Kąkol, prezes Walkin Start Up Venture rozpoczęto właśnie współpracę z chińskimi firmami w zakresie produkcji tego pojazdu.
Toyota i Panasonic podpisały umowę o współpracy przy rozwoju i produkcji akumulatorów trakcyjnych do samochodów hybrydowych i elektrycznych. Nowa spółka joint-venture zajmie się produkcją baterii pryzmatycznych, a także badaniami (R&D) nad bateriami nowej generacji oraz technologią akumulatorów ze stałym elektrolitem. Przedsiębiorstwo rozpocznie działalność w 2020 roku
Amerykańska Tesla ogłosiła obniżkę cen wszystkich modeli samochodów elektrycznych. To odpowiedź na wycofanie federalnej ulgi podatkowej dla samochodów elektrycznych.
Sukcesem zakończyły się negocjacje dotyczące współpracy pomiędzy koncernem motoryzacyjnym Volvo a chińskim dostawcą usług internetowych Baidu. Współpraca ma doprowadzić do produkcji na chiński rynek elektrycznego autonomicznego pojazdu.
– Idea dodania do pojazdów, które są zbyt ciche jakiegoś systemu zaznaczające ich obecność na przykład w okolicy przejścia dla pieszych pojawiła się około 2000 roku. Wtedy to rozpoczęła się masowa sprzedaż samochodów hybrydowych. Głównym powodem podjęcia samego tematu była chęć zapewnienia bezpieczeństwa osobom niewidomym – pisze Agata Rzędowska, redaktor BiznesAlert.pl.
Do czerwca 2019 r. Volkswagen planuje zainstalować w Stanach Zjednoczonych 2 800 stacji ładowania samochodów elektrycznych.
Główne koncerny motoryzacyjne zawarły porozumienie w sprawie utworzenia w Europie sieci stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. Pierwsze tego typu stacje powstaną w Niemczech, Austrii i Norwegii – podaje w piątek agencja AP.
Komisja Europejska wzywa dziewięć państw członkowskich do transpozycji przepisów dotyczących rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych – podała KE w komunikacie.
Kraków zrezygnował z organizacji miejskiej wypożyczalni samochodów elektrycznych. W zamian w mieście mają powstawać wypożyczalnie tego typu pojazdów organizowane przez firmy na zasadach komercyjnych. Wpłynęły już dwie takie wstępne oferty.
