Yamal LNG.

Czternasty pakiet sankcji unijnych w sprawie którego doszło do wstępnej zgody państw unijnych ma zawierać uderzenie we flotę widmo tankowców Rosji omijających sankcje oraz zakaz reeksportu LNG w Europie.

Jedna trzecia z biliona rubli inwestycji zaplanowanych z konta Funduszu Bogactwa Narodowego gromadzącego przychody ze sprzedaży węglowodorów trafi na instalację wychwytu etanu w porcie gazowym w Ust-Łudze, skąd Gazprom chce eksportować LNG pomimo klęski w Europie.

Niemiecka firma powstała po znacjonalizowaniu Gazprom Germania ma umowę na dostawy LNG z Rosji do 2040 roku i zamierza jej przestrzegać pomimo inwazji na Ukrainie. Gaz rosyjski może jednak trafić fizycznie do Europy.

Rosyjski Gazprom oddaje połowę udziałów w projekcie LNG pod nazwą Portowaja w obawie przed sankcjami zachodnimi, które uderzają w sektor gazu skroplonego mającego się rozwijać pomimo wypierania Rosjan z Europy. To może być reakcja na kolejne problemy wynikające z obostrzeń.

Spółka przejęta od Gazpromu w czasie kryzysu energetycznego będzie handlować LNG z Rosji wywołując krytykę rządu Niemiec w obliczu inwazji na Ukrainie oraz planu REPowerEU zakładającego rozstanie z gazem rosyjskim do 2027 roku.

Ledwie świat obiegły dane o rosnących dostawach LNG z Rosji do Europy pomimo inwazji na Ukrainę, a już w sierpniu nastąpiło tąpnięcie do poziomu najniższego od 2021 roku. Powód to mniejsze zapotrzebowanie i przerwy techniczne. Triumfują dostawy z Ameryki na które postawiła między innymi Polska.

Eksport gazu z Rosji gazociągami do Europy zamiera, ale dostawy LNG mają się dobrze. Teraz jednak spadną ze względu na planowane przestoje techniczne, które według deklaracji Rosjan mają się szybko zakończyć. Warto jednak przypomnieć, że przerwa techniczna gazociągu Nord Stream 1 nie skończyła się nigdy. Spadek dostaw LNG następuje wobec wzrostu cen z innego powodu.

Nowe sankcje gazowe USA mogły zepsuć uroczystość prezydentowi Władimirowi Putinowi, utrudnić mu ekspansję LNG w Arktyce oraz sięgnięcie po nowe i odbudowę wydobycia gazu.

Francuski Total poinformował, że nie odnowi kontraktów na ropę i paliwa do Rafinerii Leuna w Niemczech i w zamian będzie sprowadzał paliwa z Arabii Saudyjskiej i ropę przez Polskę. Oznacza to, że ostatnia baryłka rosyjska dotrze do niego z końcem roku, o ile nie zostanie wprowadzone embargo unijne.

Tankowce LNG wyruszyły z rosyjskiego Jamału do Azji w celu pokonania Północnego Szlaku Morskiego zimą po raz pierwszy w historii bez pomocy lodołamaczy. Kommiersant podaje, że jednego z nich zawiódł system napędowy. Naprawa zmusi go do powrotu do doków.