Żegluga.

Niemiecki rząd federalny chce zazielenić przemysł stoczniowy. – Pierwszy bezemisyjny statek wycieczkowy musi pochodzić z Niemiec – powiedział minister gospodarki i energii Peter Altmaier (CDU). Potrzebę tę wyraziła również kanclerz Angela Merkel.

Francuska minister ds. morskich zasugerowała, że Paryż mógłby odciąć dostawy energii elektrycznej na brytyjską wyspę Jersey, w związku z pogłębiającym się sporem między Francją a Wielką Brytanią o prawa połowowe po Brexicie.

Nie tylko Świnoujście, lecz także niemiecki port Mukran inwestuje w pogłębienie koryta wodnego, które ma zostać pogłębione  do 14,95 metrów. Inwestycję o wysokości 30 milionów euro zrealizują zarząd portu Fährhafen Sassnitz GmbH, koncern rolniczy BayWa AG oraz firma eksportowa VIELA Export GmbH.

Piotr Naimski, pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej, w czasie posiedzenia w Senacie stwierdził, że morska budowa gazociągu Baltic Pipe może zakończyć się jeszcze w tym roku, a pierwszy statek przygotowywany do budowy gazociągu ma wyjść z Rotterdamu na Bałtyk 5 maja. Jak będą wyglądały zatem najbliższe miesiące na budowie Baltic Pipe? – zastanawia się […]

Związki zawodowe domagają się utworzenia niezależnej spółki do obsługi projektów energetycznych w stoczni remontowej Gryfia, między innymi morskich farm wiatrowych planowanych przez rząd.

– Protesty przeciwko planom głębinowego portu kontenerowego to nic nowego. Podobnie protestowano przeciwko budowie gazoportu LNG w Świnoujściu, potem okazał się niebywale dla Polski korzystna inwestycją – pisze Aleksandra Fedorska, współpracowniczka BiznesAlert.pl.

Koszt akcji ratowniczej kontenerowca Ever Given, który przez tydzień blokował żeglugę przez Kanał Sueski, wyniósł około miliarda dolarów – podał Osama Rabia, szef administracji zarządu Kanału Sueskiego. 

Według odtajnionych dokumentów, USA rozważały możliwość wybudowania w latach 60. alternatywy dla Kanału Sueskiego przez izraelską pustynię Negew. Planowano wykorzystanie 520 bomb jądrowych. Plany te jednak pozostały tylko na papierze. Dokumenty, odtajnione kilka lat temu, rzucają jednak nowe światło na blokadę Kanału Sueskiego, która utrudniała światowy handel przez blisko tydzień.

W dzisiejszym wydaniu podcastu Spięcie BiznesAlert.pl dziennikarze Wojciech Jakóbik i Mariusz Marszałkowski rozmawiają o blokadzie i odblokowaniu Kanału Sueskiego.

Niemcy uderzają w polski megaprojekt. – Projekt budowy portu kontenerowego łatwo jest połączyć z domniemanym niebezpieczeństwem dla środowiska naturalnego powodowanym przez gazoport w Świnoujściu – pisze Aleksandra Fedorska, współpracownik BiznesAlert.pl.